Vor einigen Wochen fragte mich ein Bekannter aus dem Industriepark, ob ich Lust hätte ihm ein Mountainbike nach meinen Vorstellungen aufzubauen. Wie kann man mich das fragen?? – natürlich.
Da der Rahmen seit über einem Jahr zum Verkauf stand, und die Größe auch passt fiel die Wahl auf einen 2009er Moment SST Rahmen, mit dem originalen FOX DHX5 Air. Der Dämpfer ging direkt erstmal zum Service und flux waren passende Teile bei den üblichen Verdächtigen bestellt worden.

Mein Fokus lag auf nicht zu teuer aber bewährt. Dazu gehört neben einer Shimano XT 8100 1×12 Schaltung mit passender XT Kurbel die Bremskombi mit 8120 4-Kolben vorne und 8100 2-Kolben hinten, gepaart mit 180 mm Scheiben sowie Anbauteilen von Sixpack Racing und Konsorten.

Da ich noch einen Satz Laufräder übrig hatte und auf eBay eine Fox 36 mit 160 mm in Italien ergattert hatte, war das Bike dann recht flott fertig gestellt. Nach unserem Sommerurlaub kam auch der Dämpfer pünktlich zurück. Nun noch die Teile mit Drehmoment anziehen, alles fertig einstellen und nun ist der Hobel bereit für die Übergabe!

Mitte Juli war ich zu Besuch auf der Eurobike – dieses Jahr erstmals in Frankfurt. Ein Tag ist dort definitiv zu wenig aber es hat sich gelohnt! Viele interessante Gespräche geführt, bekannte und unbekannte Hersteller besucht und entdeckt. Außerdem diverse Bikes getestet, mit verschiedenen Antriebskonzepten. Meine Highlights waren das neue HB916 von Hope und das Konzept von Effigear gepaart mit dem Motor/Getriebe von Valeo. Interessante Neuigkeiten gab es auch in Sachen Reifen und vor allem Pflegemittel und Schmierung.

Am 23.09. war der erste Termin in der Heinrich-Böll Schule, sieben Kinder waren angemeldet. Davon kamen vier mit ihren Rädern vorbei.

Immer wieder erschreckend finde ich, das sämtliche Ketten furztrocken und auch rostig sind- noch schlimmer das an allen Fahrrädern die Bremsen nicht so eingestellt sind, das die Kids überhaupt zum stehen kommen können.

Also da wo sinnvoll die Bremsschuhe getauscht und auch die Züge. Nun klemmen sie sich beim Bremsen nicht mehr die Finger ein und fahren hoffentlich sicherer!

Vom Format her sind die 90 Minuten definitiv zu wenig um den Schülern das detailliert zu vermitteln. Ich hoffe das wir im Frühjahr da etwas festes drauß machen können. Aber vor den Herbstferien bin ich erstmal noch an zwei Nachmittagen vor Ort.